Brennender Bus in London war Dieselmodell

Bilder von brennenden Fahrzeuge werden in sozialen Netzwerken regelmäßig dafür verwendet, um die Elektromobilität zu diffamieren. Solche Videos werden oft von der Behauptung begleitet, es handle sich um elektrisch betriebene Fahrzeuge - so auch bei einem aktuellen Video, das einen Bus in London zeigt. Der Clip wird unter anderem bei Facebook und X geteilt. Aber handelt es sich wirklich um einen E-Bus?

Bewertung

Der Vorfall ereignete sich am 18. Mai 2024 in Twickenham, einem Vorort von London. Der ausgebrannte Bus ist ein Dieselmodell, wie Transport for London bestätigt.

Fakten

Eine Fotorückwärtssuche mithilfe eines Screenshots des Videos liefert weitere Informationen über den Vorfall. Mehrere britische Medien wie «The Mirror» und «BBC London News» berichteten über den Brand.

Der Vorfall ereignete sich laut London Fire Brigade bereits am 18. Mai 2024 in der Richmond Road in Twickenham, einem Vorort im Südwesten Londons. Dort geriet kurz nach Mittag ein Bus in Brand. Er brannte vollständig aus, niemand wurde verletzt. Sowohl der Fahrer als auch die Fahrgäste konnten den Bus noch vor Eintreffen der Feuerwehr verlassen.

Entgegen den Postings in den sozialen Netzwerken handelt es sich allerdings um ein Dieselmodell und nicht um einen Elektrobus. Ein Sprecher von Transport for London, Betreiber des Londoner Verkehrssystems, bestätigte dies gegenüber der dpa. Die Londoner Feuerwehr leitete inzwischen auch eine Untersuchung der Brandursache ein.

Das Logo auf dem Bus deutet auf ein Fahrzeug aus der Flotte des Anbieters Transport UK hin. Laut der britischen Zeitung «The Telegraph» soll es sich um die Linie 490 handeln. Tatsächlich fährt diese Linie auch nach Twickenham und wird laut einer Übersicht von Transport for London von Transport UK betrieben. Laut Transport UK wird die Route ausschließlich von hybriden Fahrzeugen und von Dieselmodellen angefahren. In der Flotte von Transport UK befinden sich zwar auch E-Busse, diese sind jedoch auf anderen Routen im Einsatz - ein weiteres Indiz dafür, dass der brennende Bus kein ausschließlich elektronisch betriebener Bus war.

(Stand: 5.6.2024)